CHV701-900
Nó là một loại van được thiết kế cho các hệ thống đường ống áp suất cao.
Giới thiệu: Loại van này được làm bằng thép đúc và có thể chịu được mức áp suất cao hơn. Nó thường phù hợp với các hệ thống đường ống thuộc loại 600 và 900. Thiết kế của nó sử dụng cấu trúc van một chiều, có thể ngăn chặn dòng chảy ngược của môi trường một cách hiệu quả.
An toàn và đáng tin cậy: Nó có thể đảm bảo hoạt động an toàn của hệ thống đường ống trong điều kiện áp suất cao và ngăn chặn dòng chảy ngược của môi trường ảnh hưởng đến hệ thống.
Độ bền cao: Chất liệu thép đúc có độ chịu lực và độ bền cao, có thể hoạt động ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt.
Nhiều kích cỡ: Cung cấp các kích cỡ và thông số kỹ thuật khác nhau để đáp ứng nhu cầu của các hệ thống đường ống khác nhau.
Cách sử dụng: Van một chiều bằng thép đúc loại 600-900 thường được sử dụng trong các hệ thống đường ống áp suất cao trong các ngành công nghiệp như hóa dầu, năng lượng và kỹ thuật hóa học, để ngăn chặn dòng chảy ngược trung bình và bảo vệ hoạt động an toàn của hệ thống đường ống và các thiết bị liên quan. Các kịch bản ứng dụng phổ biến bao gồm đường ống dẫn hơi nước áp suất cao, đường ống dẫn khí áp suất cao, v.v.
Chịu được áp suất cao: thích hợp cho các hệ thống đường ống có mức áp suất cao, có khả năng chịu được áp suất cao một cách đáng tin cậy.
Chống ăn mòn: Được làm bằng thép đúc nên có khả năng chống ăn mòn tốt, thích hợp cho hệ thống đường ống trong môi trường ăn mòn.
Cấu trúc van kiểm tra: Được thiết kế với cấu trúc van kiểm tra, nó có thể ngăn chặn dòng chảy ngược của môi trường một cách hiệu quả.
· Thiết kế và sản xuất: ASME B16.34
· Mặt đối mặt: ASME B16.10
· Kết nối mặt bích: ANSI B16.5
· Kiểm tra và thử nghiệm: API598
KHÔNG. | PHẦN | Vật liệu ASTM | ||||
WCB | LCB(1) | WC6 | CF8(M) | CF3(M) | ||
1 | THÂN HÌNH | WCB A216 | A352 LCB | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(M)+STL |
2 | GHẾ | A105+13Cr | A105+13Cr | - | - | - |
3 | ĐĨA | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
4 | BẢN LỀ | WCB A216 | A182 F6 | A182 F6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
5 | PIN BẢN LỀ | A276 304 | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304(F316) | A182 F304(F316) |
6 | CÁI NĨA | WCB A216 | A352 LCB | A217 WC6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
7 | BU LÔNG BÌA | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8(M) | A193 B8(M) |
8 | BÌA HẠT | A194 2H | A194 7 | A194 4 | A194 8(M) | A194 8(M) |
9 | gioăng | SS304+THAN CHÍN | PTFE/SS304+THANHIT | PTFE/SS316+THANHIT | ||
10 | CHE PHỦ | WCB A216 | A352 LCB | A217 WC6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
Kích thước và Trọng lượng CLASS600
Kích cỡ | in | 1/2 | 3/4 | 1 | 2/11 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 650 | |
L/L1 (RF/BW) | in | 6,5 | 7,5 | 8,5 | 9,5 | 11,5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 | 35 | 39 | 43 | 47 | 55 | - |
mm | 165 | 190 | 216 | 241 | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | 1194 | 1397 | - | |
L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 11.62 | 13.12 | 14.12 | 17.12 | 22.12 | 26.12 | 31.12 | 33.12 | 35.12 | 39,12 | 43,12 | 47,25 | 55,38 | - |
mm | - | - | - | - | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 | 892 | 994 | 1095 | 1200 | 1407 | - | |
H (Mở) | in | 3,38 | 3,5 | 4,5 | 5,5 | 7,5 | 8 | 8,75 | 10 | 14,5 | 17,5 | 19h25 | 21:38 | 23:38 | 25,75 | 28,75 | 31 | 43,5 | - |
mm | 85 | 90 | 115 | 140 | 190 | 205 | 222 | 255 | 368 | 445 | 490 | 540 | 595 | 655 | 730 | 785 | 1105 | - | |
WT (Kg) | BW | 5,5 | 7,5 | 12 | 18 | 24 | 35 | 44 | 70 | 125 | 207 | 310 | 460 | 615 | 945 | 1105 | 1495 | 1695 | - |
RF/RTJ | 4 | 6 | 8 | 12,5 | 16 | 19 | 26 | 44 | 87 | 147 | 220 | 350 | 452 | 720 | 845 | 1160 | 1280 | - |
Kích thước và Trọng lượng CLASS900
Kích cỡ | in | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |
L1 (Đỏ) | in | 14,5 | 16,5 | 15 | 18 | 24 | 29 | 33 | 38 | 40,5 | 44,5 |
mm | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | 1029 | 11 giờ 30 | |
L (RF) | in | 14,5 | 16,5 | 15 | 18 | 24 | 29 | 33 | 38 | 40,5 | 44,5 |
mm | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | 1029 | 11 giờ 30 | |
L2 (RTJ) | in | 14,62 | 16,62 | 15.12 | 18.12 | 24.12 | 29.12 | 33.12 | 38.12 | 40,38 | 44,88 |
mm | 371 | 422 | 384 | 460 | 613 | 740 | 841 | 968 | 1038 | 1140 | |
H | in | 9,5 | 9,5 | 10 | 13:38 | 15,75 | 18.12 | 21.62 | 24 | 27 | 29,5 |
mm | 240 | 240 | 255 | 340 | 400 | 460 | 550 | 610 | 685 | 750 | |
WT (Kg) | BW | 22 | 34 | 38 | 71 | 176 | 485 | 761 | 1125 | 1345 | 1490 |
RF/RTJ | 44 | 55 | 61 | 116 | 255 | 630 | 940 | 1433 | 1710 | 1820 |