BAL703
Van bi nổi IFLOW hoàn hảo cho các ứng dụng hàng hải và mang lại nhiều ưu điểm khiến chúng trở thành giải pháp lý tưởng để kiểm soát dòng chảy trong môi trường biển. Được làm từ vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật chính xác, van phao này được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt của môi trường biển, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ cao. Thiết kế chống ăn mòn của van phao IFLOW khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong môi trường nước mặn, mang lại khả năng kiểm soát dòng chảy bền bỉ và đáng tin cậy mà không có nguy cơ hư hỏng.
Cấu trúc chắc chắn và khả năng chống chịu các yếu tố biển đảm bảo chức năng ổn định ngay cả trong những điều kiện khó khăn. Hoạt động chính xác và nhạy bén của van phao cho phép kiểm soát mức chính xác, giúp quản lý nước, nhiên liệu và các chất lỏng khác trên tàu một cách hiệu quả và hiệu quả. Việc kiểm soát này giúp ngăn ngừa tình trạng đổ đầy hoặc thoát nước, từ đó nâng cao tính an toàn và hiệu quả vận hành.
Tính linh hoạt và khả năng tương thích với nhiều hệ thống hàng hải khiến van bi nổi IFLOW trở thành tài sản quý giá cho các ứng dụng hàng hải. Dù được sử dụng trong hệ thống bơm đáy tàu, bể dằn hay hệ thống xử lý nước, hiệu suất đáng tin cậy và kết cấu bền bỉ của nó đảm bảo vận hành trơn tru, không gặp sự cố. Chọn van bi nổi IFLOW để có độ tin cậy, độ bền cao và kiểm soát chất lỏng chính xác trong môi trường biển. Thiết kế chắc chắn và hoạt động đáng tin cậy của nó làm cho nó trở thành một bộ phận thiết yếu để quản lý chất lỏng hiệu quả trên tàu.
Dòng sản phẩm này có thể được thiết kế để phù hợp với ứng dụng của bạn, với kết cấu thân máy, vật liệu và các tính năng phụ trợ được tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu quy trình của bạn. Được chứng nhận ISO 9022, chúng tôi áp dụng các cách có hệ thống để đảm bảo chất lượng cao, bạn có thể yên tâm về độ tin cậy vượt trội và hiệu suất bịt kín trong suốt thời gian thiết kế của tài sản của bạn.
Bóng nổi- Thiết kế bóng nổi là loại van bi phổ biến nhất. Ở loại này, quả bóng không được cố định vào thân nên có phạm vi tự do rộng. Áp suất ngược dòng giúp tạo ra sự bịt kín bằng cách đẩy quả bóng về phía ghế sau hoặc phía dưới.
Van trục - Thiết kế van bi trục có chốt giữ chặt bi để bi không bị bung ra. Thiết kế này có thể được sử dụng cho các hệ thống tốc độ cao. Van trục sử dụng một quả cầu phân đoạn đặc biệt. Van đỡ bi bằng một trục và phía đối diện với trục sử dụng một trục hoặc trụ khác. Trục có thể là một phần của quả bóng hoặc riêng biệt. Van trục cung cấp ít ma sát hơn giữa bi và phớt.
Đường kính danh nghĩa (in) | NPS 1/2-8 | ||||||
Áp suất danh nghĩa (Mpa) | Class150-Class600 | ||||||
VẬT LIỆU | |||||||
NO | TÊN PHẦN | THÉP CARBON | STAINESS STELL | ||||
Chất liệu của các bộ phận | 1 | Thân hình | WCB ASTM A216 | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M | ASTM A351 CF3 | ASTM A351 CF3M |
2 | học sinh | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | ASTM A182 B8M | |
3 | Quả bóng | ASTMA105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
4 | Ghế | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
5 | Vòng đệm chống cháy | SST+Than chì | |||||
6 | Ca bô | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
7 | Van chống tĩnh điện | Bộ phận kết hợp | Bộ phận kết hợp | Bộ phận kết hợp | Bộ phận kết hợp | Bộ phận kết hợp | |
8 | Thân cây | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
9 | Lực đẩy | PTFE | |||||
10 | Ổ trục trượt | PTFE | |||||
11 | Vòng chữ O | VITON | |||||
12 | Vòng đệm chống cháy | SST+Than chì | |||||
13 | Tuyến kín | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
14 | Vít nắp đầu ổ cắm | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
15 | đóng gói | than chì | |||||
16 | Ống lót đóng gói | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
17 | Tuyến đóng gói | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
18 | Bao bì chống cháy | SST+Than chì | |||||
19 | Vít nắp đầu ổ cắm | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
20 | Vòng giữ | 65 triệu | 65 triệu | 65 triệu | 65 triệu | 65 triệu | |
21 | Đai ốc lục giác | A194-2HM | A194-8 | A194-8M | A194-8 | A194-8M | |
Điều kiện dịch vụ áp dụng | Phương tiện áp dụng | Hơi nước, dầu, khí đốt, khí hóa lỏng, khí đốt tự nhiên, v.v. | Axit nitric Axit axetic | Axit axetic | Chất oxy hóa mạnh | Urê | |
nhiệt độ ứng dụng | 120oC (PTFE). 80oC (NYLON), 250oC (PEEK), 250oC (PPL) | ||||||
Thiết kế và sản xuất | API 608, API6D | ||||||
Kích thước mặt đối mặt | ASME B16.10, API 6D | ||||||
Loại kết nối | mặt bích | ASME B16.5/ASME B16.47 | hàn Bult | ASME B16.25 | |||
Kiểm tra áp suất | API598. API6D | ||||||
Chế độ truyền | Hộp số tay, bánh răng sâu và bánh răng sâu, khí nén, điện |
Dữ liệu kích thước (mm)
Đánh giá áp suất | Đường kính danh nghĩa | d | mặt bích | hàn Bult | Mặt bích nâng lên | W | thép đúc | thép rèn | Trọng lượng (kg) | ||||||||
Lớp học | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | D | D1 | D2 | f | b | N-Φd | H | H | thép đúc | thép rèn | ||
150 | 1/2 '' | 15 | 13 | 108 | / | 140 | 90 | 60,5 | 35 | 2 | 9 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2 | △ |
3/4'' | 20 | 19 | 117 | / | 152 | 100 | 70 | 43 | 2 | 10 | 4-Φ16 | 140 | 86 | 82 | 2,5 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 127 | / | 165 | 110 | 79,5 | 51 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 140 | 98 | 95 | 3,5 | △ | |
1 1/4'' | 32 | 32 | 140 | / | 178 | 115 | 89 | 64 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 180 | 106 | 100 | 6,5 | △ | |
1 1/2'' | 40 | 38 | 165 | / | 190 | 125 | 98,5 | 73 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 180 | 133 | 128 | 7,5 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 178 | 191 | 216 | 150 | 120,5 | 92 | 2 | 14,5 | 4-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 9 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 203 | 216 | 283 | 190 | 152,5 | 127 | 2 | 17,5 | 4-Φ19 | 300 | 175 | 148 | 19 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 229 | 241 | 305 | 230 | 190,5 | 157 | 2 | 22,5 | 8-Φ19 | 650 | 235 | 223 | 36 | △ | |
6'' | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 280 | 214,5 | 216 | 2 | 24 | 8-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 78 | △ | |
8'' | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 345 | 295,5 | 270 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 1000 | 342 | 336 | 160 | △ | |
300 | 1/2 '' | 15 | 13 | 140 | / | 140 | 95 | 66,5 | 35 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2,5 | △ |
3/4'' | 20 | 19 | 152 | / | 152 | 115 | 82,5 | 43 | 2 | 14,5 | 4-Φ19 | 140 | 86 | 82 | 3.6 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 165 | / | 165 | 125 | 89 | 51 | 2 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 98 | 95 | 5 | △ | |
1 1/4'' | 32 | 32 | 178 | / | 178 | 135 | 98,5 | 64 | 2 | 17,5 | 4-Φ19 | 180 | 106 | 100 | 8,5 | △ | |
1 1/2'' | 40 | 38 | 190 | / | 190 | 155 | 114,5 | 73 | 2 | 19,5 | 4-Φ22 | 180 | 133 | 128 | 10 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 216 | 232 | 216 | 165 | 127 | 92 | 2 | 21 | 8-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 12 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 283 | 298 | 293 | 210 | 168,5 | 127 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 300 | 175 | 148 | 28 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 305 | 321 | 305 | 255 | 200 | 157 | 2 | 30,5 | 8-Φ22 | 650 | 235 | 223 | 46 | △ | |
6'' | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 320 | 270 | 216 | 2 | 35 | 12-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 104 | △ | |
8'' | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 380 | 330 | 270 | 2 | 40 | 12-Φ25 | 1000 | 342 | 336 | 208 | △ | |
600 | 1/2 '' | 15 | 13 | 165 | / | 165 | 95 | 66,5 | 35 | 7 | 14,5 | 4-Φ16 | 140 | 78 | 68 | 5 | △ |
3/4'' | 20 | 19 | 190 | / | 190 | 115 | 52,5 | 43 | 7 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 80 | 76 | 7 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 216 | / | 216 | 125 | 89 | 51 | 7 | 17,5 | 4-Φ19 | 180 | 110 | 106 | 9 | △ | |
1 1/4'' | 32 | 32 | 229 | / | 229 | 135 | 98,5 | 64 | 7 | 21 | 4-Φ19 | 200 | 115 | 110 | 13 | △ | |
1 1/2'' | 40 | 38 | 241 | / | 241 | 155 | 114,5 | 73 | 7 | 22,5 | 4-Φ22 | 250 | 135 | 128 | 17 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 292 | 295 | 292 | 165 | 127 | 92 | 7 | 26 | 8-Φ19 | 300 | 152 | 140 | 21 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 356 | 359 | 356 | 210 | 168,5 | 127 | 7 | 32 | 8-Φ22 | 650 | 224 | 213 | 43 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 432 | 435 | 432 | 275 | 216 | 157 | 7 | 38,5 | 8-Φ25 | 800 | 248 | 238 | 85 | △ |
Xin vui lòng tham khảo nhà máy:
Lưu ý: Giá trị trọng lượng chỉ dành cho van mặt bích. Vui lòng tham khảo nhà máy của chúng tôi để biết đường kính hoặc trọng lượng danh nghĩa cao hơn. Mọi sửa đổi về kích thước H, H1 và trọng lượng sẽ không được thông báo khác.