Hướng dẫn thay thế bộ truyền động bánh răng trục vít trên van

Bộ truyền động bánh răng trục vít là gì?

A bộ truyền động bánh răng trục vítĐây là một thiết bị cơ khí được sử dụng để vận hành van bằng tay hoặc bằng động cơ, đặc biệt là các loại van xoay 90 độ như van bướm và van bi. Nó sử dụng cơ cấu bánh răng trục vít để giảm mô-men xoắn đầu vào cần thiết trong khi vẫn đảm bảo khả năng điều khiển chính xác và đặc tính tự khóa.

Các công cụ và thiết bị cần thiết

• ① Bộ cờ lê và đầu khẩu

• ②Tuốc vít

• ③ Khóa lục giác (nếu có)

• ④ Chất bôi trơn chống kẹt

• ⑤Cờ lê lực

• ⑥Thiết bị nâng hạ (dành cho các bộ truyền động lớn)

• ⑦ Bộ truyền động bánh răng trục vít thay thế (với thông số kỹ thuật phù hợp)

• ⑧Găng tay bảo hộ và thiết bị bảo hộ cá nhân

Biện pháp phòng ngừa an toàn

• ① Khóa van: Tắt đường ống dẫn và giảm áp suất hệ thống.

• ② Khóa và gắn thẻ (LOTO): Ngăn ngừa việc kích hoạt ngoài ý muốn.

• ③Đỡ van nếu van có kích thước lớn hoặc được lắp đặt trong đường ống thẳng đứng.

• ④Mặc đồ bảo hộ để tránh bị thương do các cạnh sắc nhọn hoặc các vật rơi.

Hướng dẫn từng bước: Cách thay thế bộ truyền động bánh răng trục vít

Bước 1: Đánh dấu vị trí van

• Ghi lại vị trí mở/đóng của van để lắp đặt lại bộ truyền động mới theo đúng hướng ban đầu.

Bước 2: Ngắt kết nối bộ truyền động

• Tháo bỏ mọi khớp nối cơ khí, bu lông lắp đặt hoặc khớp nối trục truyền động.

• Nếu bộ truyền động lớn hoặc có động cơ, hãy sử dụng thiết bị nâng để tránh thương tích hoặc lệch vị trí.

Bước 3: Kiểm tra thân van

• Kiểm tra thân van xem có bị ăn mòn, hư hỏng hoặc lệch vị trí không.

• Làm sạch thân van và bôi chất chống kẹt nếu cần.

Bước 4: Lắp đặt bộ truyền động bánh răng trục vít mới

• Căn chỉnh bộ truyền động mới sao cho khớp với thân van và mặt bích.

• Sử dụng đúng kiểu bố trí bu lông và lực siết theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

• Đối với van mặt bích ISO 5211, hãy đảm bảo phần vuông của bộ truyền động khớp chặt với rãnh trên trục van.

Bước 5: Điều chỉnh bu lông chặn và hành trình

• Sử dụngbu lông chặn hành trìnhtrên bộ truyền động để tinh chỉnh giới hạn đóng/mở.

• Xoay tay quay để kiểm tra vị trí mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn.

Bước 6: Kiểm tra cụm lắp ráp

• Vận hành van bằng tay để đảm bảo hoạt động trơn tru.

• Kết nối lại động cơ hoặc các bộ phận điều khiển nếu sử dụng chế độ ghi đè bằng điện hoặc khí nén.

Bước 7: Kiểm tra lần cuối

• Siết chặt tất cả các ốc vít bằng cờ lê lực theo đúng thông số kỹ thuật.

• Hãy đảm bảo rằng các mũi tên hoặc vạch chỉ thị thẳng hàng với vị trí thực tế của van.

• Thay thế bất kỳ nắp đậy, tấm chắn hoặc nhãn nào.

Khi nào bạn nên thay thế bộ truyền động bánh răng trục vít?

• ① Phản hồi quá mức hoặc mất chuyển động

• ②Rò rỉ hoặc ăn mòn trên vỏ bộ truyền động

• ③ Không thể mở hoặc đóng van hoàn toàn

• ④Hư hỏng hoặc kẹt bánh răng bên trong

• ⑤Kích thước bộ truyền động không còn phù hợp với yêu cầu hệ thống

Tại sao nên chọn bộ truyền động bánh răng trục vít I-FLOW?

Tại Qingdao I-FLOW, chúng tôi sản xuất các bộ truyền động bánh răng trục vít chất lượng cao cho các ứng dụng hàng hải và công nghiệp. Các bộ truyền động của chúng tôi bao gồm:

• ①Tương thích với tiêu chuẩn ISO 5211

• ② Được chế tạo cho môi trường khắc nghiệt (có lớp phủ chống ăn mòn)

• ③Có các phiên bản điều khiển bằng tay, có thể lắp động cơ và chống thấm nước.

• ④ Được cung cấp kèm bộ dụng cụ lắp đặt phù hợp cho van bướm và van bi I-FLOW

• ⑤ Được chứng nhận bởi DNV, ABS, CCS và nhiều tổ chức khác về sử dụng trong môi trường biển.