ACT102
Dòng sản phẩm này có thể được thiết kế phù hợp với ứng dụng của bạn, với cấu trúc thân máy, vật liệu và các tính năng phụ trợ được tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu quy trình của bạn. Được chứng nhận ISO 9001, chúng tôi áp dụng các phương pháp có hệ thống để đảm bảo chất lượng cao, bạn có thể yên tâm về độ tin cậy và hiệu suất làm kín vượt trội trong suốt vòng đời thiết kế của tài sản.
• Bộ truyền động bánh răng có thể được lắp đặt trực tiếp trên van cổng, van cầu, v.v. Bằng cách sử dụng bánh răng côn xoắn và ổ bi đỡ, bộ truyền động bánh răng có thể hoạt động trơn tru, có mô-men xoắn đầu ra cao, độ ồn thấp và hiệu suất cao. Nó có thể tránh được hiện tượng rò rỉ nước và dầu do sử dụng các gioăng làm kín ở tất cả các bộ phận xuyên suốt. Và cấp độ bảo vệ có thể đạt IP65. Tay quay và vỏ trục có thể được tùy chỉnh. Đối với các loại van và yêu cầu khác nhau, có các loại bộ truyền động bánh răng một cấp với cụm động cơ, bộ truyền động bánh răng hai cấp với mặt bích động cơ và bộ truyền động bánh răng hai cấp với tay quay, v.v.

| Người mẫu | MY-VS10 | MY-VS20 | MY-V0 | MY-V1 | MY-V2 | MY-V3 | MY-V35 | MY-V5 | MY-V6 | |
| Thông số kỹ thuật | ||||||||||
| Tỷ lệ | 2,3:1 | 2,35:1 | 3.1:1 | 3,6:1 | 4:1 | 4.1:1 | 5:1 | 6.3;1 | 7.1:1 | |
| Lực đẩy tối đa | N | 75500 | 113000 | 127000 | 141000 | 190000 | 288000 | 352000 | 521000 | 1110000 |
|
| Kgf | 7690 | 11500 | 12900 | 14400 | 19400 | 29400 | 35900 | 52200 | 113000 |
| Mô-men xoắn cực đại | N·m | 216 | 363 | 589 | 932 | 1491 | 2296 | 3404 | 8500 | 12500 |
|
| Kgf·m | 22 | 37 | 60 | 95 | 152 | 234 | 347 | 459 | 740 |
| Đường kính thân tối đa (mm) | 20 | 25 | 28 | 40 | 52 | 60 | 70 | 100 | 120 | |
| Trọng lượng (kg) | 10 | 12 | 21,5 | 28 | 35 | 50 | 95,5 | 190 | 288 | |
| Kết nối kích thước ion | ||||||||||
| MẶT BÍCH | F10 | F12 | F14 | F16 | F(20) | F25 | F30 | F35 | F40 | |
| Vòng ngoài mặt bích (D) | 125 | 150 | 175 | 210 | 250 | 300 | 350 | 415 | 475 | |
| Lỗ kết nối | D0 | 102 | 125 | 140 | 165 | 205 | 254 | 298 | 356 | 406 |
| NH-DP | 4-M10-15 | 4-M12-18 | 4-M16-24 | 8-M20-30 | 8-M16-24 | 8-M16-24 | 8-M20-30 | 8-M30-45 | 8-M36-54 | |
| Lồi (D1×h) | 70 × 3 | 85 ×3 | 100 × 4 | 130 × 4 | 140 × 5 | 200 × 5 | 230 × 5 | 260 × 5 | 300 × 8 | |
| Kết nối điện PD×b(phím) | PDB×(khóa) | 30 × 8 | 30 × 8 | 35 × 10 | 35 × 10 | 40 × 12 | 40 × 12 | 45 × 14 | 45 × 14 | 50 × 14 |
| L0 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 65 | 65 | 70 | |
| Hình thức-kích thước | ||||||||||
| H1 | 38 | 46 | 55 | 62 | 75 | 85 | 105 | 145 | 165 | |
| H2 | 65 | 70 | 70 | 75 | 90 | 100 | 140 | 155 | 210 | |
| H3 | 110 | 125 | 128 | 145 | 160 | 170 | 225 | 280 | 335 | |
| L | 160 | 175 | 200 | 220 | 240 | 265 | 320 | 395 | 405 | |
| Tổ hợp các thông số và thiết bị điện của bánh răng côn | ||||||||||
| Thông số Denso | Người mẫu | IK5210 | IK5215 | IK5220 | IK5230 | IK5345 | IK5360 | IK5490 | IK5412 | IK5518 |
| Mô-men xoắn Nm | 100 | 150 | 200 | 300 | 450 | 600 | 900 | 1200 | 1800 | |
| Tốc độ vòng/phút | 18/24 | 18/24 | 18/24 | 18/24 | 24/48 | 24/48 | 24/48 | 18/24 | 24/36 | |
| Mặt bích GB/T12222-2005 | F10 | F10 | F14 | F14 | F16 | F16 | F25 | F25 | F30 | |
|
| Mô-men xoắn Nm | 185 | 285 | 480 | 864 | 1450 | 1920 | 3600 | 6050 | 10200 |