Van xả nước mưa thẳng đứng IFLOW, một giải pháp đáng tin cậy và mạnh mẽ được thiết kế để kiểm soát và quản lý hiệu quả dòng chảy nước mưa trong nhiều môi trường công nghiệp và thương mại khác nhau. Được thiết kế với độ chính xác và hiệu quả cao, van này cung cấp một loạt các tính năng khiến nó trở thành lựa chọn tốt nhất cho nhu cầu quản lý nước mưa của bạn.
Trước hết, thiết kế thẳng đứng của van cho phép lắp đặt dễ dàng và tiết kiệm không gian. Kích thước nhỏ gọn lý tưởng cho những vị trí có không gian hạn chế trong khi vẫn đảm bảo chức năng tối ưu để kiểm soát dòng chảy nước mưa. Thêm vào đó, cấu trúc bền chắc của van đảm bảo hiệu suất lâu dài, ngay cả trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt. Ngoài ra, van thoát nước mưa thẳng đứng của chúng tôi có khả năng điều khiển chính xác để điều tiết thoát nước mưa một cách hiệu quả. Mức độ kiểm soát này rất quan trọng để ngăn ngừa lũ lụt và quản lý dòng chảy nước trong những trận mưa lớn.
Van hoạt động đáng tin cậy và yêu cầu bảo trì thấp, trở thành giải pháp tiết kiệm chi phí và thiết thực cho hệ thống quản lý nước mưa. Tập trung vào hiệu quả, độ bền và khả năng điều khiển chính xác, van thoát nước mưa thẳng đứng của chúng tôi mang lại sự cân bằng vượt trội giữa hiệu suất và độ tin cậy. Hãy tin tưởng vào van này để quản lý hiệu quả dòng chảy nước mưa, mang lại sự an tâm và bảo vệ cho cơ sở công nghiệp hoặc thương mại của bạn. Chọn van thoát nước mưa thẳng đứng của chúng tôi để có giải pháp đáng tin cậy và hiệu suất cao cho nhu cầu quản lý nước mưa của bạn.
| Mã số linh kiện | Vật liệu | ||||||
| 1 - Thân | Thép đúc | ||||||
| 2 - Nắp ca-pô | Thép đúc | ||||||
| 3 chỗ ngồi | NBR | ||||||
| 4 - Đĩa | Thép không gỉ, Đồng thau | ||||||
| 5 - Thân cây | Thép không gỉ, đồng thau | ||||||

Van xả nước thải là loại van một chiều dạng cánh lật, được sử dụng để xả nước thải ra ngoài. Một đầu van được nối với ống thoát nước thải, đầu còn lại nằm ở mạn tàu để nước thải chảy ra ngoài. Vì vậy, van chỉ có thể được bảo dưỡng trong thời gian tàu neo đậu tại ụ khô.
Bên trong van cánh có một bộ phận được gắn với một đối trọng và một khối khóa. Khối khóa là bộ phận của van được điều khiển và vận hành bằng tay quay hoặc bộ truyền động bên ngoài. Mục đích của khối khóa là giữ cho van cánh ở đúng vị trí, từ đó ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng.
| KÍCH CỠ | d | Mặt bích 5K | Mặt bích 10K | L1 | H1 | ||||||
| C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 170 | 130 |
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 200 | 140 |
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 220 | 154 |
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 250 | 170 |
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 270 | 198 |
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 310 | 211 |
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 400 | 265 |